繁忙的锦州港集装箱码头。锦州港股份有限公司供图

　　  近日，“延展226”轮在锦州港209泊位顺利完成一次大规模空箱装船作业，共装载商品空箱1161个大柜（折合为2322标准箱），整个作业过程仅用时20.45小时，单吊效率高达28.11箱/小时，远超行业平均水平。

　　  今年以来，锦州港迎来空箱需求的大幅提升，集装箱码头商品空箱调运数量连续数月保持增长态势。锦州港之所以能在空箱调运上实现持续增长，离不开其长期以来对船舶装卸流程化作业的深耕细作。通过精细编排生产计划、加大生产资源统筹力度，以及持续提升船舶生产组织精益化水平，确保了船舶装卸的高效顺畅。

　　  针对此次大规模空箱调运任务，锦州港提前组织产前会议，科学制定“一船一策”装卸方案，确保船舶直靠率，为作业的高效开展奠定坚实基础。在作业实施过程中，锦州港充分发挥了智慧港口建设的优势，利用大数据分析平台实时调整生产资源配置，强化了岸桥、场桥、集卡等关键设备之间的协作效果，实现了作业过程的“无缝衔接”。同时，港口还通过连续作业、时间管控、压缩非生产停时等措施，进一步提升了装卸效率，降低了外拖作业与船舶作业的冲突，确保了整个作业流程的顺畅进行。

　　  仅今年上半年，锦州港商品空箱调运量与2023年同期相比增长76.6%。尽管“一箱难求”已经成为过去式，但从长远看，空箱始终是重要的港航资源。未来，锦州港将抓住航运市场“空箱回流”的机遇，依托智慧港口建设，创新作业流程，提升装卸效率，发挥堆场资源优势，全力保障客户用箱需求，稳固腹地市场。

原文链接：https://www.ln.gov.cn/web/ywdt/qsgd/ass_2_1/2024091208571622571/index.shtml
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