国家重点研发项目共玉高速试验段顺利建成。青海省交通控股集团有限公司供图

　　12月9日，记者从青海省交通控股集团有限公司了解到，由青海省交通规划设计研究院有限公司承担的国家重点研发计划课题《青藏高原冻土区公路路基治理改造技术》共玉高速热棒路基试验段顺利完成建设工作。

　　该试验段聚焦冻土区热棒路基在服役期间出现变形过大开展的针对性研究，包括在路基中埋设温度和湿度传感器，实时监控热棒的工作状态、性能以及冻土路基的温度、湿度分布情况，以原有热棒为基础增设管基主动降温冷域设备，采用光伏太阳能供电，解决热棒暖季不工作问题，实现热棒全时段工作目标，达到减缓多年冻土退化速度、增强路基稳定性的目的。

　　《青藏高原冻土区在役公路特殊结构路基治理改造技术》是2023年国家重点研发计划“交通基础设施”重点专项之一，该项目面向青藏高原多年冻土区在役公路路基严重变形引发的运行效能严重下降和设施安全可靠服役水平加速降低等严峻挑战，旨在实现冻土路基差异变形有效控制，为青藏公路提质改造工程和青藏高速建设提供技术支撑。

原文链接：http://www.qinghai.gov.cn/zwgk/system/2024/12/10/030060046.shtml
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